简介:摘要 轨道交通工程资阳线土建一工区位于成都平原东南处,通过地区的抗震设防烈度为6度,故需使用桥梁减隔震技术以及产品。本文以其中某一联68+110+68 m连续梁桥抗震设计为依托,通过midas软件建立数值计算模型,研究带速度锁定器支座的设计、施工技术以及其减震效果。结果表明所选支座类型各项性能均满足要求。
简介:摘要随着建筑功能的丰富和用电设备的增加,在一定程度上加大了建筑电气设计的难度,其中消防设计更是备受关注,直接关乎建筑的居住安全与正常使用。对此,笔者结合建筑电气消防设计的重要性就其设计要点作了分析,以供参考。
带速度锁定器支座在轨道交通资阳线的应用
建筑电气设计中的消防设计分析李坤骏