简介：摘要：双塔双循环脱硫系统是一种高效的脱硫技术，已被广泛应用于工业领域。本文通过对双塔双循环脱硫系统的运行特性进行研究，探讨了其在脱硫效率、性能评价以及操作参数对系统性能的影响等方面的情况。研究发现，该系统具有较高的脱硫效率和稳定性，在实际应用中取得了显著的效果。然而，系统的优化和改进仍然是未来的重点方向。

简介：[摘要]元朔大桥为空间双塔双索面自锚式悬索桥，因此主缆架设完成后需先通过临时横撑系统将主缆拉开，使主缆线形接近成桥线形位置时，进行永久吊索安装并与钢箱梁锚点进行连接，完成体系转换，同时猫道随主缆一同进行移动。

简介：【摘要】某化工企业水煤浆气化工艺，采用徳士古气化炉，锁斗以液态排渣的方式，将粗渣排至渣池后由捞渣机捞至渣车外输，针对水煤浆气化粗渣含水量高、外送污染环境的问题，对捞渣机出口进行技改并增加粗渣脱水系统。有效的解决了气化粗渣带水现象，降低了气化粗渣含水量，减少了粗渣带水对地面环境的污染问题，有效缓解了气化装置的环保压力，同时也减少了气化粗渣外输的成本，及工作人员的劳动强度，提高企业的生产效益。

简介：摘要：本研究旨在探讨粗集料颗粒形状对沥青混合料性能的影响，以期为路面工程设计和维护提供更多的科学依据。通过系统性的试验和分析，我们发现不同形状的粗集料颗粒对沥青混合料的稳定性、强度和耐久性产生了显著影响。研究结果表明，合理选择粗集料颗粒形状可以改善沥青混合料的性能，从而延长路面的使用寿命。

简介：摘要：改革开放以来，中国经济飞速发展，许多工业部门迎来了行业的春天。煤炭部门作为重工业的代表之一，在近年来十分活跃。随着科学技术的创新势头突飞猛进，采煤的机械化程度不断提高，使得原煤中的粉煤数值升高，需进行粗煤泥的回收操作。本文从粗煤泥回收工艺的概况出发，接着阐述粗煤泥回收工艺的现状和存在的弊端，最后依据存在的问题详尽分析粗煤泥回收工艺的相应优化措施。

简介：摘要：本文采用固定用水量、胶凝材料用量和砂率，研究了再生粗骨料不同掺量对低标号混凝土工作性能以及力学性能的影响。结果表明，随着再生粗骨料掺量增大，混凝土的28d抗压强度变化不大，但混凝土的初始坍落度和1h坍损影响较大，将给混凝土后续施工带来较大影响。

简介：摘要

简介：【摘要】：对于水利工程的建设者来说，砂石骨料是一个关键的组成部分，对水利工程的质量会有很大的影响。在水泥组分中，砂骨料的比例一般小于70%，因此砂骨料的性能可以在很大程度上或不同程度上影响水泥的结构和整体质量。在此基础上，本文还对水泥粗骨料的质量级配进行了深入研究。通过对当地石料的理论统计和试验数据进行综合分析，找出问题，分析影响，给予指导，希望利用试验结果优化和指导施工人员，保证和提高水工混凝土的整体质量。

简介：摘要:

简介：摘要：为了解露天排土场边坡稳定性。利用应力路径三轴剪切试验机，通过试验数据绘制粗粒土应力应变关系曲线和轴向应变与体积应变的曲线关系，并根据数据求取粗粒土试样的邓肯-张(E-B)模型参数，为露天排土场边坡稳定性分析提供依据。

简介：

简介：摘要：建筑用再生粗骨料是以建筑垃圾产生的废弃混凝土为原料生产的。通过研究再生混凝土的最佳配合比，制备出可用于工程的再生混凝土。通过调整再生粗骨料的不同配比制备再生混凝土并进行抗压试验，试验数据分析表明，再生混凝土的初始配合比满足工程应用强度的要求，因此本文对再生粗骨料特性及其对混凝土性能的影响研究进行了分析，具有一定的工程应用价值。

简介：摘要：煤炭作为我国重要的能源之一，为推动我国的经济发展起到重要作用。虽然我国的煤炭蕴藏量十分丰富，采煤业和选煤业十分发达，但是据不完全统计，我国每年仍有几十亿吨原煤未经过任何洗选处理，就直接流入市场供消费者使用，这不仅带来了巨大的环境污染，也造成了一定的资源浪费。因此相关部门必须采取有效措施来优化煤炭的洗选加工，使煤炭能源更加清洁、利用更加高效。

简介：摘要：本研究通过对再生粗骨料特性及其对混凝土性能的影响进行探究，旨在为促进环境可持续发展提供理论支持和实际应用建议。研究采用实验方法对不同类型的再生粗骨料进行了物理力学性能测试，并通过混凝土抗压强度、抗拉强度、抗冻融性等性能分析，评估了再生粗骨料对混凝土性能的影响。结果表明，再生粗骨料的使用可以显著改善混凝土的性能，使其在力学性能和耐久性方面更加优越，同时减少了对自然资源的消耗。因此，在混凝土工程中推广再生粗骨料的应用具有重要意义，有助于实现可持续建筑发展。

简介：摘要

简介：摘要：本文基于热轧粗轧机万向节轴故障展开探讨，分析了万向节轴故障对设备正常运行的影响，并提出了相应的解决方案。通过对万向节轴故障的研究和分析，可以有效提高热轧粗轧机的工作效率和稳定性，延长设备的使用寿命。

简介：摘要：我国的高速公路建设飞速发展，车载数量大幅增加，这使我国的高速公路建设会保持一定的规模。但是，绝大多数路面都是采用沥青路面，而沥青路面施工质量控制，从原材料、拌和、运输、摊铺、碾压、接缝等多个方面进行。为保证高速公路行车顺畅，有利于沥青公路路面提高施工质量。本文主要围线着上海至武汉国家高速无为至岳西段项目施工相关的一系列问题进行论述，为今后沥青路面在高速公路上的应用提供一些参考。

简介：摘要：如今的城乡建设发展尤为迅速，我国的各种建筑工程规模也在不断扩大。但是也正因如此，在各种建筑工程施工后所遗留下来的施工垃圾数量也越来越多，近两年内的城市建筑垃圾数量甚至占据了总垃圾数量的百分之三十到百分之四十。在这些建筑垃圾中最常见的就是废弃混凝土，但是利用以往的废弃材料处理方式不仅会严重浪费资源，还会对自然生态造成影响。因此要对这些废弃混凝土材料的处理方法进行深入探究，找到更加环保节能的处理方式。本文就用废弃砖块跟加气混凝土砌块为再生粗骨料，并且创设了再生混凝土抗压强度模型，以此为基础对再生混凝土抗压强度和再生粗骨料之间的关联展开实验，希望能够为废弃混凝土材料的处理研究提供一定的数据支撑。

简介：摘要:在已建成的沥青路面使用过程中，存在部分沥青路面出现由于温度及重复荷载作用发生破坏的现象即疲劳破坏，研究疲劳破坏的产生机理和应对方法愈发重要。粗集料作为构成沥青混合料的主体材料，研究粗集料的特征属性与沥青混合料的疲劳性能联系具有很大的价值。作为数值模拟和分析的基础，集料颗粒和混合料的重构是第一步也是相当重要的一步，计算机模拟生成的模型需在形状和级配上接近混合料，扫描转换而成的数字模型需保证混合料本身特征保留完整清晰，这样才能更加反应真实地混合料内部受力状况，保证数值模拟的可靠性。本章以图像采集所得粗集料作为基础，讨论研究二维级配生成的方法，设计随机投放算法，生成以供后续数值模拟所需的二维试件。

简介：