简介：摘要：文章通过杭州地区盾构进出洞施工技术经验，论述洞门施工中可能出现的风险及预防措施，与同行业交流，进一步降低盾构始发、接收风险。

简介：摘要：在隧道建设项目中，经常面临复杂地质条件的挑战，这不仅影响工程进度，也对施工人员的安全构成潜在威胁。鉴于此，采纳针对性的高标准施工措施以确保挖掘作业的顺利进行，显得尤为重要。本文通过对一项具体工程案例的分析，深入探讨了隧道挖掘及支护工作的理论依据，并详细分析了在复杂地质条件下进行隧道挖掘的关键技术问题，旨在为类似工程提供技术参考和实践指导。

简介：摘要：近年来，塔里木盆地超深层（埋深大于6000m）断控缝洞型油藏大规模勘探开发，已提交探明石油储量约4×108t，年产油能力达到400×104t，是塔里木盆地油气增储上产的重要领域。超深层断控缝洞型油藏与风化壳及暗河缝洞型油藏不同，其典型特征为深大断裂控储控藏，主干断裂及其周围孔洞和裂缝十分发育，油井产量普遍较高。因此，制定合理开发政策，对实现油藏高效开发十分重要，其中，油井合理产能优化是关键。本文主要分析超深层断控缝洞型油藏油井合理产能优化方法及应用。

简介：摘要：本文基于西藏林芝地区隧道片麻岩洞渣绿色资源化利用，测试了片麻岩洞渣及骨料性能，混凝土拌和物性能、力学性能和耐久性能。研究表明，以该地区片麻岩生产的粗细骨料为非碱活性集料，除压碎值外，相关物理化学指标可满足C40及以下铁路混凝土要求；粗细骨料的压碎值受母岩矿物组成、晶粒粒度和抗压强度所影响；C30-B与C30-A混凝土相比，使用较高压碎值的骨料拌制对工作性能影响较小，对混凝土立方体抗压强度、轴心抗压强度、弹性模量等力学性能影响较为明显，对混凝土劈裂抗拉强度影响较小，抗渗性能可达P14以上，电通量均小于1000C，混凝土密实性良好；较高压碎值的粗细骨料拌制混凝土，具备较好的施工工作性能、力学性能和耐久性能，满足相关铁路混凝土配合比设计需求，可提高隧道工程洞渣资源化利用率，有效降低施工成本。