简介：摘要近年来，由于我国经济社会快速发展，华中地区夏季降暑、南方冬季取暖用电负荷、昼夜的电力需求之间的峰谷差不断加大。据统计，上海、天津等城市每天的昼夜平均电力需求峰谷差超过60%。在没有很好的储能介质的情况下，电网必须按照能满足最大用电负荷来规划，要求建设能够支持负荷用电最大峰值所需的发电厂和输电系统。从而造成在谷值时，系统闲置容量过大所导致的发电机组总体经济性下降、煤耗增加、线变损耗增加的状况发生。另外，随着智能电网的建设，可再生能源的接入、以及电动汽车充放等的影响，将会对电网产生一定的冲击。为减少或防止发生此类情况，本文将借鉴一些发达国家或地区在储能技术方面的技术，浅议电网储能技术。

简介：根据几家同际知名研究公司的预测报告，到2020年全球电网级储能市场规模将达100亿美元以上。但目前，全球储能项目总装机容量仅有不足1000WM，我国只有几十WM。

简介：摘要目前，对半主动式的混合储能研究较少，而且多采用单向的DC变换器，只研究其放电状态，而未真正涉及充电状态。本文针对脉动负载，对半主动式混合储能结构进行了理论分析和MATLAB仿真实验，采用了双向DC变换器控制能量的流动方向，重点提出了给锂电池进行恒流充电的思路与控制，并用SIMULINK波形进行了验证。仿真结果表明，半主动式混合储能对解决光伏，风能等可再生能源系统中的储能问题，具有现实可行性。

简介：摘要风能是现在社会发展中一种很重要的再可生能源，风力发电是对其进行利用的一种有效途径。通过储能技术的应用，可以有效优化现在的风力发电系统，促进风力发电的稳定性与可靠性。本文从超级电容器储能系统、超导储能系统以及飞轮储能系统三个方面介绍了不同储能技术的特点以及在风力发电系统中的应用成效，在此基础上，对储能技术在风力发电系统中的应用前景进行了分析，旨在为储能技术的研究与应用提供参考。

简介：构建可再生能源为主的能源系统是今后数十年的能源转型根本目标,中美需要通过不断深化合作解决面临的共同挑战。本刊讯国家能源局2015年6月8日发布消息称,第四届中美可再生能源产业论坛近日在美国华盛顿召开。中美双方认为,需要通过不断深化合作解决面临的共同挑战,包括加强先进技术产业化,加速最先进的太阳能热发电、智能微电网、储能、能源互联网的应用。

简介：本文以24kHz/100kW的电磁热储能系统为研究对象,系统采用电磁感应加热的方式,将由新能源发电系统产生的清洁电能转化成为热能,并将这些热能加以利用或者存储在水中。首先应用Ansoft-Maxwell对感应加热模型进行涡流场仿真分析得到磁场分布,利用得到的磁感应强度计算流体场热源。然后应用Ansys/Fluent对感应加热模型进行三维流体温度场仿真分析。感应加热系统的电源设计在电磁热储能系统中有着至关重要的地位,应用Matlab/Simulink对感应加热电源串联谐振电路进行建模仿真分析,得到谐振状态下的电路特性曲线,给出了PLL锁相环信号、PWM全桥逆变触发信号等波形,为电磁热储能系统的感应加热电源的研究和开发提供了一定理论依据。

简介：具有储能功能的双模式光伏逆变器可在并网、离网两种状态下工作,无论电网正常、异常还是白天、夜晚均可为用户提供电力,应用范围广泛。本文设计了双模式光伏逆变器的硬件和软件,研究了并网、离网两种模式相互切换策略,并研制了样机,实验结果表明样机实现了两种模式平滑切换,效率高,电压畸变率低。

简介：摘要由于风电具有与常规电源完全不同的特性，且风资源丰富的地区通常都位于电网的末端，电网网架结构相对薄弱，电网对接纳风电和消除风电不稳定性对电网影响方法单一，风电快速、大规模的发展使得电网消纳风电的困难更加凸显，严重阻碍了风电的健康快速发展，也使得风电开发建设遇到了前所未有的发展瓶颈。压缩空气储能发电技术的研究成为了必要。

简介：摘要本文主要针对直流系统的胶体阀控式蓄电池维护进行了阐述，说明了免维电池并不是不需要维护，同时总结了蓄电池的维护方法和技巧，以及以后工作中所要注意的问题。

简介：摘要电网发生故障时，为保证风力发电机能顺利收桨，后备的铅酸蓄电池组发挥着非常重要的作用。因此，需要设计出较为完善的智能电池管理系统，实现对铅酸蓄电池组进行充电、放电、巡检、管理、状态显示的总体要求，满足用户操作简便、安全可靠的实际使用需求。

简介：摘要智能电网作为现代电网发展的最新方向，受到世界各国的广泛关注。近年来，为了引导、促进智能电网健康快速发展，国内外专家学者对智能电网评价体系展开一系列研究，取得了一定的成果。

简介：电池箱是动力电池系统的核心部件，是保证动力电池及其内部器件安全的屏障。本文基于proe进行二维建模，采用有限元及疲劳分析技术对电池箱在鹅卵石路工况上的疲劳耐久性进行分析。通过分析预测了电池箱体及吊装支架处的疲劳强度及疲劳寿命，可为电池箱的安全设计提供重要参考。

简介：摘要太阳光能作为一种高效的清洁能源，被大力开发使用。本文介绍了目前一种新型的太能利用形式—太阳能热发电。并通过对比同一地区太阳能热发电项目和常规光伏发电项目出力特性，得出太阳能热发电具有较好的稳定性和连续性。由于受目前技术条件的限制，还不具备大规模建设的条件。建议加大研究力度，推进光热发展。

简介：本文介绍兖州矿区和有关科研院校对煤矿应用锂电池开展的研究，包括煤矿对于锂电池的需求，以及非接触电能传输应用锂电池充电、锂电池动力电源单体电池电压检测系统、锂离子电池电解质盐，为锂电池在煤矿的应用创造良好的条件。

简介：针对锂电池使用过程中的安全问题,探究锂电池充放电电流的测量方法。该方法结合滤波、放大、电压转换几部分,采用LM358运算放大器对锂电池充放电电流进行实时检测保护。实验结果表明,该方法能够滤除高频噪声影响,将电流信号转化成电压信号,并达到较好滤波平滑效果。该方法使用器件简单常见,且操作方便,测量误差小,精度高,能够有效保证锂电池充放电过程中的可靠性,对锂电池的安全使用具有一定技术和方法参考。

简介：介绍电源装置在防爆叉车中的作用、地位,以及其组成与防爆型式,分析比较了3G级与2G级防爆叉车蓄电池组、箱体和插接装置的防爆安全性能要求.

简介：摘要本文为了提高传统太阳能发电装置的能源利用效率，研究设计出了一种可多次吸收的视日跟踪型太阳能发电装置。首先给出了该装置的设计思路和设计要求；随后给出了相应的解决方案曲面和光电转换杆的设计和材料的选择，太阳能跟踪方式选取。最后给出了各个部分的具体实施方案，以及实物图和总体流程图。相对于以往的太阳能，此装置能源利用效率更高。

简介：摘要为了减少数据处理的繁琐性和提高数据处理的准确度和效率，本文介绍了利用了MATLAB数据处理和图形处理而编制的一款太阳能资源评估软件，将太阳能资源数据按照最小二乘法等分析方法进行长序列征订、程序设计并数据处理，将结果用图表形式输出。

简介：汽车制造厂家一直在努力开发怠速启停车以提高燃油效率,采用的装置比电动汽车和混合式电动车辆所用的要简单且成本低。怠速启停车用装置不仅要求铅蓄电池有更大的电力起动和再起动,而且需要在路上怠速启停车时电池有更大的电荷。怠速启停车用铅蓄电池必须具有优良的耐久性,原因是这种电池的充电量和放电量要比普通电池大得多。为提高燃油效率,还必须尽可能减少由车辆发动机转动提供的电能,怠速启停车用铅蓄电池的充电时间比普通电池要短得多,而且还必须在几秒钟之内接受补充电,因此,要求电池具有高度的充电接受能力。通过优化活性物质的组成、板栅设计及电解液添加剂,提高了怠速启停车用铅蓄电池的耐久性和充电接受能力。自2009年GS-汤浅电池公司开始上市供应这种电池,其补充电接受能力和耐久性能,分别约高于普通电池的3倍和4倍。本文叙述了怠速启停车用铅蓄电池的技术变化。

简介：摘要抽水蓄能电厂厂内变电站的穿越功率对于电厂的安全、稳定、灵活的运行有着较大限制，降低其负面影响，对于电厂乃是电网的安全稳定运行有着重要意义。