简介:摘要:高速动车组是时速200公里及以上,动车组塞拉门是服务旅客乘降的关键设备,到站后塞拉门能否正常开关,旅客是否能在既定车门处等候下车,直接影响旅客的乘降体验。
简介:摘 要:沁北电厂#3翻车机为双车翻车机,每次可同时翻卸2节车皮,布置两套压车梁和靠车板,配套两套液压系统,两套液压系统由PLC同步控制。夏季,在使用过程中出现#2压车梁动作异常,且情况越来越严重,在排查此故障原因的过程中又出现另一套压车梁和靠车板系统的液压油泵寿阳,经多方面排查、深入分析研究,最终找到原因,排除异常。
简介:摘要:针对传统情景性,交互性不强的问题,提出列车调试学习系统。论文以Unity3D为开发平台,Creo、3Dsmax为辅助工具,结合公司结构化文件,搭建列车调试工作三维场景。系统搭建过程中实现了碰撞测试、曲线路径、粒子系统、射线检测、timeline、基于UGUI的UI制作等技术,采用C#语言实现各模块间的交互,创建了一个集专业性、沉浸感、趣味性于一体的列车调试学习系统。实践结果表明,该学习系统极大的提高了学习人员的积极主动性。
简介:摘要:立足新时代“双满意”工程建设,国网福建检修公司提出“1+3+2”培训创新管理体系,即1个核心(以实施技能人员“进阶式”岗位能力认证为核心),3项重点(以提升自主培训、实施青年员工培养、深化选学科目制培训为重点),2个目标(以打造坚强有力的学习型团队、建立素质过硬的复合型人才队伍为目标),进一步激发教育培训工作活力,以教育培训现代化管理推动人才高质量发展,打造客户满意、党和政府满意的人才队伍,为全面推进“
简介:摘要:主断路器是高速动车组上高压系统最为重要的部件之一,CRH3型动车组每列车配置了两个主断路器,安装在每节变压器车车顶端部位置。用于接通和切断列车的工作电流,也用于过流保护或短路保护。分合主断均是通过控制信号驱动电磁阀,控制压缩空气通路,由压缩空气驱动主断接触器打开或闭合。24E6:真空断路器10-Q01故障,是主断路器较为常见的故障之一。
简介:摘要: 本文从系统设计、布置、运维可达等角度介绍了AP1000核电厂3、4号机组对凝结水精处理系统的设计优化情况,供后续建设的核电或火电机组参考。
简介:摘要: 本文从系统设计、布置、运维可达等角度介绍了AP1000核电厂3、4号机组对凝结水精处理系统的设计优化情况,供后续建设的核电或火电机组参考。
简介:摘要: 本文从系统设计、布置、运维可达等角度介绍了AP1000核电厂3、4号机组对凝结水精处理系统的设计优化情况,供后续建设的核电或火电机组参考。
简介:摘要: 随着科技的发展,变电站发展的新趋势是数字建设与管理,变电站作为电力系统的重要环节,其日常检测与维护十分重要。电力系统的稳定性与社会发展息息相关,而变电站的安全运行对配电网的稳定也十分重要。目前,城市快速发展与全球气候的变化,加大社会对电力的需求,更多的变电站急需新建与改造,为了更高质量、更高效率地建造,在电力工程施工中引进三维数字化技术迫不及待。本文浅谈变电站主变母线桥安装工程中利用BIM和激光扫描技术实现一定工程施工应用价值。