简介：摘要：随着电动汽车的快速发展充电基础设施的建设日益受到重视，本研究针对STM32嵌入式系统平台探讨了提高电动汽车充电效率和创新充电模式的方法，研究重点包括充电过程中的能量传输控制、电池管理系统优化以及智能充电算法设计，通过改善硬件结构和软件算法实现了高效、安全、智能化的充电系统为电动汽车的普及奠定基础。

简介：摘要：本研究通过充电性能与充电效率试验，深入探讨了新能源汽车充电系统的优化与改进问题。在实验过程中，我们不仅对新能源汽车的充电性能进行了全面分析，还重点研究了充电效率的影响因素。通过大量的实验数据收集与分析，我们揭示了充电过程中存在的效率瓶颈，并提出了相应的解决方案与优化策略。这些研究成果为提升新能源汽车充电性能提供了重要的理论支持和实践指导，有助于推动新能源汽车技术的进一步发展与应用。

简介：摘要：随着新能源汽车的普及和应用，如何有效、安全、智能化地进行充电成为了一个重要的需求。本论文着眼于新能源汽车的充电桩智能充电技术，采用仿真实验和数据分析两种研究方法。首先，通过仿真实验模拟了新能源汽车使用过程中，不同充电需求和充电设备情况的配合关系。然后，利用实际收集的数据进行深入分析，研究充电设备的性能和车辆需求之间的配套关系。研究结果显示，通过智能化的充电技术，可以有效地调度和分配电力资源，提高充电效率，同时保证充电安全。另外，智能充电技术还能够根据车辆的实际使用需求，自动调整充电设备的工作状态，以满足个性化的充电要求。本研究的成果对于推动新能源汽车产业的发展具有重要的应用价值。

简介：摘要：本文旨在探讨电动汽车充电桩建设与智能充电管理系统的研究，分析当前电动汽车充电桩建设存在的问题与挑战，提出智能充电管理系统的设计理念，并探讨其在未来发展中的应用前景。

简介：摘要：随着全球范围内对环保和可持续发展的日益重视和政府对环保、节能产业的积极推动和大量投资，新能源汽车行业正迎来迅猛的发展势头。目前新能源汽车行业存在电增容成本高、找车位难、运营利润的问题，提出了“电找车”、影子充电、会员优先的全新理念，美食游玩地图于一体的功能、采取错峰供电、免增容的一种全新的新能源汽车充电桩运营策略。旨在解决上述问题，提高充电桩的运营效率，为全球环保和可持续发展做出贡献。

简介：摘要：当前，伴随着物联网的蓬勃发展，无线传感器网络（Wireless Sensor Network） 的运用延展性得以极大提升，并再次成为研究热点。然而无线传感器网络数据传输的需求量提升，对网络性能要求越来越高，必然会导致消耗更多的能量，使得传统的无线传感网不满足应用需要。

简介：摘要：本文主要阐述了无线供电技术的发展历程、现状以及未来发展方向，介绍了现代传统充电技术的缺点以及如何用无线供电技术弥补这一缺点，同时制作了距离约300mm的无线供电模块来模拟这一技术。

简介：摘要：为了改善环境质量，推动可持续发展，新能源电动汽车因零排放、低噪声和低碳环保等优点得到国家的大力支持与大众的高度认可。随着新能源电动汽车的不断增加，充电桩的建设和发展便成为当前的重中之重，但现在市面上的充电桩充电速度慢、安全性差且车和桩之间无法互联互通，造成资源的浪费。为此论文对充电桩智能化、通用化技术进行了研究。论文首先描述充电桩技术的国内外发展现状，其次立足国家电网的设计标准，研究了智能充电桩的设计原理和关键技术，最后对智能充电桩的发展方向和市场前景进行了展望。

简介：摘要：文章通过下文围绕液冷充电桩的相关内容展开了分析，主要是其结构情况以及特点，便于为透彻了解相关技术内容做出帮助，奠定基础。

简介：摘要：近年来，随着技术的提升以及环境保护观念的深入，新能源汽车得到了大量研发与普及，其不但能够节能环保，而且降低车辆燃油成本。因此，随着新能源汽车的不断增多，对于充电设备研究也提上了日程。对此，文章通过下文就尼龙充电桩挤出技术的相关内容展开了研究。

简介：摘要：随着新能源汽车的普及，充电标准体系的建设成为当前新能源汽车产业发展的重要课题之一。本文围绕新能源充电标准体系试点建设展开探讨，分析了试点建设的背景、意义和现状，提出了推动标准体系建设的关键因素和路径，旨在为新能源充电行业的规范化和健康发展提供参考和借鉴。

简介：摘要：在全球应对气候变化和环境挑战的紧迫背景下，新能源汽车（NEV）的崛起无疑为这一全球性难题提供了一剂良药。作为节能减排、绿色环保的重要代表，新能源汽车正以其独特的优势，逐渐在全球范围内得到广泛的推广和应用。这种转变不仅预示着交通出行方式的革新，更象征着人类对于可持续未来的深刻追求。本文中笔者将针对新能源充电桩建设及优化路径展开研究。

简介：摘要：近年来，为进一步缓解能源危机，减轻环境污染，实现经济可持续发展，我国高度重视和优化交通发展模式，大力发展电动汽车产业，新能源电动汽车逐步成为大众消费者的优先选择。随着大量电动汽车保有量的增加，各个城市对于配套充电设施的需求量也不断增加，为了满足日益增加的电动汽车充电需求，如何构建科学、完善的充电设施运营体系，健全充电设施网络，全面提高电动汽车及充电设施的普及率，通过产业与技术力量促进“双碳”目标的实现，成为相关行业亟待解决的问题。

简介：摘要：随着全球能源危机和环境问题日益严重，新能源汽车作为清洁能源汽车的代表，逐渐成为各国关注的焦点。我国政府高度重视新能源汽车产业的发展，制定了一系列政策措施，推动了新能源汽车市场的蓬勃发展。然而，与之相应的充电设施建设却未能跟上步伐，成为制约新能源汽车普及和产业发展的瓶颈。因此，研究新能源汽车充电设施布局与发展具有重要的现实意义。

简介：摘要：气动加热引起的高温会造成石英/酚醛热防护材料刚度性能衰减，并且产生结构热应力，进而引起舵面结构高温刚度、结构模态的变化。本文通过热烧蚀模型和热刚度模型的建立，建立热流环境下温度/扩散/变形耦合问题的多物理场耦合分析模型，提升石英/酚醛防热材料烧蚀的热-力学响应模型的准确性。

简介：摘要：本论文致力于电动汽车充电桩网络的设计与优化。随着电动汽车的普及，充电桩网络的建设变得愈发重要。我们首先分析了当前的充电桩网络，识别了存在的问题和瓶颈。接着，我们提出了一种优化方案，以提高充电桩网络的效率和可用性。该方案考虑了充电桩的位置、功率分布、充电速度等因素，通过数学建模和算法优化来达到最佳布局。最后，我们通过模拟和实验验证了优化方案的有效性，展示了其在实际应用中的潜力。

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简介：摘要：LLC电路是一种在无功因数校正（PFC）充电设备中广泛应用的拓扑结构。它结合了LLC谐振转换器的优点和无PFC电源的特性，旨在提高能源利用率、降低成本并满足当今电力电子市场的需求。本文将探讨LLC电路在无PFC充电设备中的应用，并分析其优势、设计考量以及未来发展方向。

简介：摘要：随着近几年来我国社会的快速发展，当前我国社会中各方面水平都已经得到了相当全面的创新与进步，新能源体系也逐渐开始展露在大众的视野中，新能源的体系与优化也成为了当前社会发展中广受多方关注的一项重点内容。当前新能源汽车的出现，不仅在一定程度上减少了对于资源的消耗，更有效的做到了对于环境的保护，为当前绿色建通体系的发展构建了全新的方向。基于此，本文针对新能源汽车充电桩的建设及优化做出深入研究。