简介：保证道路安全畅通,不但需要高质量的道路,还要有符合道路交通安全法的交通信号系统。交通信号分为四种:交通灯光信号,交通标线信号,交通标志信号,交通警察指挥信号。设置交通信号的目的是为了正确处理行人、车辆、道路之间的关系,按照道路交通安全法的规定,合理地限制和科学地组织、指挥交通。交通标志与交通标线是最有效的交通管理信号,它能保证车辆有规律的各行其道,减少相互干扰。为保证交通安全、运输畅通,首先不是靠大规模道路改建扩建,而是通过道路管理,限制车辆的行驶方向、路线和速度等,使之与道路行驶条件相适应。具体方法主要是在整个道路范围内或个别路段设置交通标志,限制最高行车速度;给驾驶员以心理影响,使其本能地降低行车速度。标线信号几乎是驾驶员视野中的不间断信号,其对道路交通安全控制作用十分有效,因此现代化道路上交通标线信号无处不在,如双黄线标线迫使车辆在其右侧行驶,导向标线使车辆按左转、直行、右转分道行驶,“颠簸路面”减速标线,“噪音路面”减速标线等会迫使驾驶员降低车速等。在一些平交路口,为消除车辆冲突点,减少碰撞事故的发生,保证道路有序畅通,采用时间分离的交通灯光信号控制,在城乡道路上效果最为显著。交通灯光信号是四种交通信...

简介： 摘要：随着社会的发展，我国的各行各业建设的发展也有了改善。社会经济的发展和城市化进程的不断加快引发一系列问题，给人们的日常生活带来了巨大的影响。目前，交通拥堵是我国大多数城市亟待解决的问题，而城市地铁、城际铁路以及轻轨的出现在极大程度上缓解了该问题。对于城市轨道交通地下工程来说，施工技术的选择和应用是否合理，可以直接决定地下工程的成败。因此，在开展城市轨道交通地下工程项目施工的过程中，必须综合考虑项目实际情况，选择最适合的施工技术，保证项目工程顺利有序开展。

简介：[摘要]

简介：居民出行方式中步行和自行车的比例,　　骑自行车人的出行时耗（T自）,根据近年对一些城市居民出行特征调查资料分析（图8）

简介：居民出行方式中步行和自行车的比例,图4改善公交条件下的居民出行分布图图5大量私人交通工具情况下居民出行分布图　　结果大量居民向自行车和其他私人交通工具转化（图5）,　　骑自行车人的出行时耗（T自）

简介：摘要：随着粤港澳大湾区和交通强国战略推进，广州城市轨道交通将面临新的机遇与挑战。本文首先简要回顾了新时代十年内广州城市轨道交通的建设成就，并着重介绍了广州当前运营的轨道交通系统的作用；从而分析得到当前的轨道交通线网存在一体化薄弱、对外通道不足和市域整体线网结构缺陷等不足，最后针对广州市各区的轨道交通情况进行了介绍与分析，为全面提升广州轨道交通线网的发展提供建议。

简介：摘要：本文旨在探讨新型交通运输模式对城市交通结构与规划的影响。通过分析新型交通方式（如共享单车、无人驾驶汽车等）对城市交通系统的影响，探讨其对城市规划和交通结构的挑战与机遇，旨在为城市交通规划提供新的思路和建议。

简介：摘要：随着我国轨道交通行业的迅速发展，深基坑支护和土方开挖技术是当下轨道交通施工中较常见的施工技术，也是当下轨道交通质量保证的重点技术之一，该技术有着经济、安全、适应性强的特点。深基坑支护和土方开挖技术的不断提升，可为轨道交通质量的提高提供保证。关键词：基坑施工 ; 轨道交通结构 ; 影响 ;

简介：

简介：可以向交通信息中心提供各处的交通信息,　　ATIS是先进的交通信息服务系统,图2交通信息系统结构图3交通信息系统各子系统功能结构　　交通管理子系统主要由交通指挥中心提供通过采集的路段、交叉口、高架交通以及城市出入口的基础数据组织而成的信息

简介：摘要随着当前我国基建工程行业的快速发展，关于轨道交通工程的施工发展，也获得了较多的实践发展机会。在此过程中关于轨道交通地下车站结构的防水施工，则引起了施工单位及业主单位的重视。因此在实际施工发展中如何有效的控制地下车站的结构防水质量，并且确保工程应用中的安全稳定性，成为当前轨道交通地下车站施工发展中主要面临的问题。

简介：摘要城市交通拥堵日甚，新辟道路成本越来越高。充分利用现有道路，优化路网结构，均衡流量，成为缓解拥堵的重要选择。本文针对莘庄立交以南区域的拥堵，提出充分利用S4两侧平行支路作为辅路，从而缓解S4疏散道路的拥堵。

简介：摘要:本研究旨在探讨交通枢纽土建结构的抗震性能。通过对不同类型的交通枢纽土建结构进行分析，包括桥梁、隧道、地铁站等，我们研究了它们在地震发生时的受力响应和破坏机制。研究采用了数值模拟和实验测试相结合的方法，分析了结构材料、设计参数、地震作用等因素对抗震性能的影响。研究结果表明，合理的结构设计和材料选用可以显著提高交通枢纽土建结构的抗震性能。此外，我们还提出了一些建议，以进一步改进交通枢纽土建结构的抗震设计和施工标准，以确保城市交通系统的安全和可靠性。

简介：

简介：摘要：随着现代交通体系的形成，我国的轨道交通取得了显著的发展成效，尤其是对于一些交通压力比较大的大中型城市而言，轨道交通在投入使用以后，可给人们的出行提供便捷。随着轨道交通工程项目的日渐增多，行业内对轨道结构施工提出了新的标准，各个企业在参与此类项目的过程中，都应该立足于项目的建设目标，加强轨道结构技术的选择。基于此，本文重点研究了轨道交通工程项目中的轨道结构施工技术，对同类型工程项目的实施有着重要的指导价值。

简介：摘要： 随着重载交通的快速增长，现有的路面组合设计方法已经不能满足日益提高的要求。为了适应山东地区重载交通快速增多的现象，本文从原材料的技术要求，结构组合的原则等方面对重载交通沥青路面结构组合设计进行了研究，以保证路面结构在重载交通作用下能够保证良好的抗变形能力、抗滑能力以及耐久性，并给出了重载交通沥青路面的推荐结构型式。

简介：摘要：轨道交通系统作为现代城市的重要组成部分，承载着大量乘客的出行需求，其安全性和运行效率直接关系到城市交通运输的顺畅和乘客出行的便利。通过不断改进设备维护、引入先进技术、加强人员培训及严密管理，我们致力于提升轨道交通系统的质量和服务水平。在确保安全的前提下，努力实现系统运行的高效、稳定，为乘客提供更安全、舒适的出行体验。

简介：摘要：本文深入探讨了交通荷载作用下桥梁结构的疲劳性能，分析了桥梁结构疲劳性能的意义及分析方法，并提出了相应的研究策略与改进措施。随着交通量的日益增长和车辆荷载的复杂化，桥梁结构的疲劳问题日益凸显。本文首先阐述了桥梁结构疲劳性能研究的重要意义，随后综述了当前疲劳性能分析的主要方法，最后，提出了提高桥梁疲劳性能的策略与建议，为桥梁工程的设计、施工及维护提供了理论依据和技术支持。

简介：摘要对于地处原法属殖民地的海外工程项目，不可避免的要直面法国规范。法国规范的国内译文和资料比较少，如何与中国规范标准衔接，如何使用法国规范处理设计问题，是法语区中方设计人员普遍感到棘手的难题。本文尽量解读法国规范中的交通车辆荷载，通过与中国规范中的交通汽车荷载的比较，希望能对法语区的结构设计人员工作有所帮助。

简介：摘要现今城市地铁大规模建设，在城市形成纵横交织的交通网络。车站形式因地制宜分为地上站和地下站。本文通过分析《城市轨道交通结构抗震设计规范》（GB50909-2014）规范，整理路中高架地上双柱三层标准侧式站台车站的抗震验算思路，为今后类似工程提供借鉴。