简介:针对微弱重力信号测量中加速度计的数字输出接口电路应具有高分辨率的问题,引入了开关电容(SC)sigma—delta调制器(SDM).基于SDM的工作原理和拓扑结构,分析了过采样比、内部量化器位数以及级联结构对提高微弱信号检测精度的影响,设计了满足加速度计接口电路高分辨率要求的理想二阶1位低失真SDM结构.通过研究各模块在SC电路实现中的非理想特性及其对电路功耗的影响,设计了基于不同带宽的低功耗SDM实现参数,给出了相应的功耗估计.利用Simulink对各设计方案进行了时域的行为级仿真.结果表明,所设计SDM在低功耗的前提下其分辨率可达21位以上,其电路实现参数可用于指导晶体管级电路设计.
简介:摘要车辆在黄灯期间的加速度变化与交叉口交通事故发生频率息息相关。为有效预测并量化驾驶人黄灯期间在交叉口的制动减速度和行驶加速度,构建了BP神经网络加速度预测模型,在信号交叉口实测数据基础上,通过Pearson相关性检验法分析了加速度的影响因素,并进行仿真预测验证。结果表明,构建的模型可有效预测驾驶人黄灯期间在交叉口的制动减速度和行驶加速度。
简介:双伺服加速度计式测斜仪是工程侧向位移观测中应用较多的一种测斜仪,具有精度好、稳定性好。适用环境广等特点。测斜仪数据分析需要带入方向角进行数据计算。
简介:摘要:力学计量器具是测量物体质量、力值的关键工具。然而,力学计量器具的准确度受到很多因素的影响,包括重力加速度。在本文中,我们将探讨重力加速度对力学计量器具准确性的影响,并介绍了一些减少这种影响的方法。研究表明,重力加速度对力学计量器具的准确度有显著的影响,因此在使用这些仪器时必须考虑到这一点。
简介:摘要:和谐号动车组发生横向加速度传感器问题。严重影响列车正常运行秩序。我们把前期发生的故障进行了分析,并根据原理分析现车调查,制定了一套解决措施,以减小此问题造成的影响,使列车尽可能的维持正常运行。