简介:近年来,随着我国国民经济的不断提升,推动公路建设的快速发展,人们越来越重视公路的舒适性和稳定性,因而越来越多的公路改扩建工程不断涌现。在改建工程中,通过对高速水泥混凝土路面进行沥青层加铺,能够对路面起到修复作用,使高速公路的使用性能有效改善,使其使用寿命进一步延长。加铺沥青层技术因具有特殊优势而得到广泛应用,它呈现出工期短、影响小、投资成本低等特点,现在大部分施工单位都通过此类改造方案进行高速公路改扩建施工。现如今我国已经不断加强对路面加铺沥青层技术的研究,但综合技术水平仍然相对较低,缺乏系统深入的探索。本文重点分析了旧水泥混凝土路面脱空压浆技术、复合式路面层处治技术以及旧水泥混凝土面薄层沥青罩面力学特性,希望能够给相关施工人员提供帮助。
简介:利用2003-2013年中国规模以上企业省级面板数据,分别研究东中西部地区金融错配对规模以上工业企业技术进步的影响。研究发现,科研产出效率低下的中西部地区倾向于通过更高的科研经费投入占比弥补效率低下对企业技术进步的影响,而金融错配的存在更是加剧了这一现象。分地区来看,东中西部地区金融错配对科研投入水平的影响程度存在差异,中部地区的影响程度最大,西部地区次之,东部地区影响不显著。政府应该一方面加大对中西部地区的扶持力度,缩小区域发展差异,促进人才、技术等资源向中西部地区聚集,另一方面也要加快完善金融市场制度,降低金融资源错配程度,使企业之间承担相对公平的资金成本,最终使中东西部地区均衡快速发展。