简介：引言2000多年前，古希腊哲学家们认为地球不是平的而是圆的，事实上，地球的具体形貌既不是平的也不是规整的圆形，而是由各种山脉、沟壑、平原等高低不平的地貌构成。工业基础设施也与此类似，结构不规整、表面不平整。

简介：重点研究了影响预涂卷材金属面漆综合性能,特别是色差稳定性和贮存稳定性的一些主要因素。包括:基料树脂选择,固化剂种类,铝银浆颜料用量和防沉剂种类对金属面漆综合性能的影响。通过各项性能测试发现,在不影响金属面漆综合性能的前提下,加入气相二氧化硅防沉剂可改善面漆贮存稳定性,且贮存前后样板色差变化小。

简介：热熔道路标线涂料的配方及工艺都很简单，但技术要求却很高。好的热熔道路标线涂料必须要有很高的亮白度及良好的流动性和防沉性。本文作汪顿培书先生通过严谨的试验，介绍了高性能热熔标线涂料的合成原料、配方设计、工艺和性能检测方法。

简介：采用SO3磺化制备了一种新型异构烷基硫酸盐，并对其性能进行了研究。该产品具有高耐碱、渗透性强等优点。同时．介绍了异构烷基硫酸盐在日化产品、硬表面清洗、纺织工业中的应用。

简介：本文依据国内外有关标准介绍了多种粘度计的性能特点及其在涂料研究中的作用,阐述了涂料粘度的控制对涂料储存稳定性和施工性能的影响。

简介：<正>日本东亚合成化学工业公司不久前研制成功一种陶瓷改性的防锈涂料,可用在经过表面处理的钢、铝、铜等金属表面上,常温下通过化学反应形成一个极为牢固的硬化膜层。这层由陶瓷变性形成

简介：调研了ISO、EN、ASTM、BS等国外标准中对铺地材料防滑性能的检测方法;总结了各种方法对于干态表面、湿态表面、试验室检测及现场检测的适用性;研究了一种适用于国内铺地材料的现场防滑性能检测方法,并对其在现场检测与试验室检测、干态表面与湿态表面的检测数据进行了对比。结果表明,现场检测与试验室检测数据基本一致,且针对湿态表面的检测更为准确,减小了以往试验室湿态表面防滑性能检测的误差。

简介：专家朱万章先生叙述了一类新型的室温固化双组分水性木器漆。添加少量特殊固化剂使水性木器漆的综合性能有了极大提高，主要表现在有比单组分漆好得多的附着力、耐水性、耐溶剂性、耐化学品性、抗粘连性、耐污渍性、耐磨性和更高的硬度。该双组分漆两组分混合极易，配漆后的适用期奇长——室温下可达15天以上，这是任何其他双组分漆都无法比的，其综合性能完全可以和溶剂型相媲美。

简介：对比现有市售抗染料迁移剂、固色剂,经配伍性及性能试验优选,研制出了高效防串色洗衣液。本实验选用PVP与CuSO4配伍,复配阴离子、非离子表面活性剂及助剂,本产品具有出色的抗染料迁移能力,并具有较佳的护色性能,使防串色性能与护色性能完美结合。

简介：通过引入5-羟基-2-戊酮合成了一种在分子主链中含酮羰基的聚氨酯预聚体,分散乳化后加入己二酸二酰肼(ADH)混合制备出常温自交联的水性聚氨酯乳液,在常温(25℃)条件下稳定储存6个月不分层沉底。经实验证明,5-羟基-2戊酮与己二酸二酰肼物质的量的比为1∶0.6时漆膜性能最佳,硬度达到2H,磨耗仅0.07g/100r,耐乙醇擦拭可以达到32次不透底。

简介：实验将丙烯酸酯共聚物、脂肪酰胺丙基氧化胺和单乙醇酰胺这3种不同结构的原料用于餐具洗涤剂配方中,比较了它们对产品去污、粘度、泡沫、乳化能力等性能的影响。结果表明,在餐具洗涤剂配方中,丙烯酸酯共聚物对体系的去污、增稠效果最好;脂肪酰胺丙基氧化胺使体系的泡沫和乳化性能最优;加入单乙醇酰胺的体系在去污、增稠、泡沫及乳化力方面均表现居中。

简介：高温下保温隔热涂层的保温隔热性能是有限的，特别在超过800℃的高温，要延长隔热涂层的有效保温隔热性能更为困难。本文通过高温隔热涂料＋聚氨酯泡沫塑料的复合隔热涂层，提高耐高温隔热涂层的保温隔热性能，延长了保温隔热涂层的有效隔热时间。

简介：采用乳液聚合法合成腰果酚改性苯丙乳液,并用该乳液制备金属防锈底漆。重点研究了腰果酚用量对乳液性能的影响,并研究了用该乳液制备的防锈底漆的耐水、耐盐水及防闪锈性能。对比该乳液与普通苯丙乳液制备防锈底漆时,不同防闪锈剂的用量对底漆防闪锈性能的影响。结果表明:腰果酚用量为单体量为20%,反应温度为82~88℃,引发剂用量为0.4%~0.9%,可以制得综合性能优异的腰果酚改性苯丙防锈乳液。用该乳液制备的防锈底漆,比普通苯丙乳液可以节省约70%的防闪锈剂用量。该防锈底漆的硬度可达到H,耐水可达到96h,耐盐水75h,防闪锈性能优异。

简介：以油酸与二乙烯三胺合成咪唑啉中间体,用亚磷酸二甲酯将咪唑啉中间体季铵化为水溶性季铵盐缓蚀剂。结果表明,咪唑啉季铵盐的最佳合成条件为:咪唑啉中间体与磷酸二甲酯摩尔比为1∶0.8,季铵化温度90℃,季铵化反应时间5h,溶剂为异丙醇。40×10-6亚磷酸二甲酯改性合成的季铵盐缓蚀剂在1mol/L的HCl溶液中的缓蚀率高达98.3%。

简介：

简介：从车身防腐性能提升为出发点，介绍了乘用车车身防腐工艺设计常见的工艺补充方案，并对不同区域所采用的工艺方法和车身防腐设计要求做了阐述，提出了防腐工艺要点。

简介：

简介：本文通过试验对比了传统镀硬铬溶液和添加某型添加剂的镀硬铬溶液在阴极电流效率、沉积速度、覆盖能力等方面的差异，以及对镀硬铬溶液电流效率的影响。说明了镀硬铬溶液加入添加剂后对镀液、镀层性能的改善，体现了镀硬铬添加剂在镀硬铬方面的优越性。

简介：自纳米技术和纳米漆概念提出以来，有关纳米漆、纳米涂料的传闻不断，一时间纳米、纳米涂料等不断涌现，一股纳米热浪席卷中国涂料行业，当然也席卷了中国其他行业。

简介：受传统电泳工艺水平限制，车身工件边缘电泳涂层覆盖差而导致防腐能力不佳。本文介绍了提升边缘防腐性能，以解决边缘锈蚀问题的方法，探讨了结合实际情况，以选取最佳的边缘防腐性能提升方案。