简介:针对南昆线接触网的既有防雷现状及防雷面临的问题,结合实际采取更换全部接触网线路绝缘子和改加新型避雷器,以及加大接地电阻整治等措施,极大地提高了接触网的防雷性能,对设备的安全运行起到良好的效果。
简介:根据简化Bishop法的基本原理,提出了这种方法既满足整体力矩平衡外还满足整体力平衡的观点,并与严格条分法比较,得出其差异并进行了改进,改进的简化Bishop法保留了计算简单的优点,并使每一条块也保持力与力矩的平衡,从而使其计算方法与计算结果更趋合理,而且安全系数较简化Bishop法稍增大,因此更经济。
简介:文章介绍了我国海船船员适任评估的基本情况,分析了目前我国海船驾驶专业船员适任评估存在的不足之处,并提出了相应的改进建议.
简介:
简介:研究探讨线路同一侧前后相邻两台减速顶的安装间隔,曲线段减速顶的安装方式,直线段减速顶单、双侧安装的方式,以及减速顶在单侧安装情况下,如何选择安装的钢轨等4方面问题,同时提出采用合理的安装方式,以提高减速顶调速系统和车辆走行的安全性。
简介:阐述了地铁供电系统对电源的基本要求,对各种供电方式的特点及其选择作了简要分析.
简介:在80年代和90年代初,我国出口包装危险货物的载运形式是以散货为主,货物积载主要靠船方或代理凭个人业务水平和经验人工绘图、配载。由于靠泊、作业、接洽、计算、签单、开航等诸多业务的牵扯,使得船方或代理难有较多的时间和精力来查阅危规资料,考虑危险货物的安全积载问题,特别是遇到危险品票数和类别多、性质复杂、积载隔离要求严、卸货港分散、船舶舱位条件
简介:论述深圳轨道交通建设及物业开发的基本情况及深圳轨道交通建设的投融资体制;从"招标、拍卖、挂牌"出让方式、协议出让方式和授权经营(整备)方式等方面阐述深圳轨道交通物业开发用地获取方式;从使用权获取障碍及地表、地下、地上使用权分设论述轨道交通物业开发的法律与技术基础。以深圳地铁为研究对象,结合具体案例,对轨道交通投融资改革与土地获取方式进行研究,对探索与实践进行总结,创新管理机制,提出有效策略与实施方案,研究成果具有借鉴意义。
简介:结合常规曲线梁桥,论述不同支撑形式对曲线梁桥的受力影响,着重考查墩偏心、墩梁固结等形式对桥梁的静、动力影响。采用有限元软件对实际工程进行验算,比较各种支撑形式的静力特点,并进行动力评估。
简介:本文介绍了地铁通风空调的重要性,简述了自然通风的原理、特点和在地铁中的应用实例,指出自然通风在地铁通风空调系统中是一种值得推荐的通风方式。
简介:一、概述随着社会的进步和科技的发展,为了改善人们的生活、工作环境,建筑(含大、中型船舶)中设置集中空调系统日渐增多,集中空调系统的大量设置,导致建筑能耗急剧增加.
简介:较为系统地介绍日本直线电机地铁的发展情况,指出日本直线电机地铁具有车辆断面小、建设成本低、爬坡能力强、转弯半径小、振动噪声低等特点,提出在满足安全舒适性要求、提高小半径曲线通过速度、提高直线电机地铁效率、减少或避免钢轨波磨方面需要继续改进的目标,最后总结了直线电机地铁的适用条件,并展望了直线电机地铁在中国重庆的应用前景。
简介:本文针对之前安装排舷外管过程中存在的一些不足之处,提出了一种新的划线开孔工艺,以方便施工人员记忆、提高安装精度、节省劳动时间、避免反工废工、提高焊缝质量。
简介:由脱轨器防护的列车进路在调车后,重新排路开放信号时,经常不能开放,有可能影响动车组列车发车。通过分析脱轨器的锁闲电路找出了问题的症结,并提出了改进方案。
简介:南丹列检所属一般列检所,但处的地理位置比较特殊,管辖区段都是长大坡道,因此,列车的制动力的保障尤其重要.在日常维修中,处理较多的制动故障是安全阀,过去主要是被盗及失效,如今加装了防盗罩后,处理最多的就是安全阀的失效,一年累计达数百件之多(见表1).
简介:TDJGS601-15活塞的M27×1-6H螺纹孔和φ25.5孔尺寸及形位公差要求很高,以前采用一次装夹分步加工工艺,生产效率低,质量差,成为该零件生产的主要制约因素.通过变换定位基准和采用高效加工工艺,我们对原工艺路线进行了改进,使该部位加工的效率提高几十倍,而且消灭了废品,解决了生产难题.
简介:本文介绍了双底双壳油船结构的典型损伤部位、损伤因素和结构节点造型的设计改进、损伤修补方案。
简介:正列车运行监控装置(LKJ)的技术和设备管理日趋规范和完善,为保障铁路运输安全作出了重要贡献。但同时也对LKJ提出了更高的要求,LKJ数据的准确性、唯一性、与地面设备的一致性不容有丝毫差错。特别是LKJ数据错误按一般C类事故处理后,每次LKJ数据换装都必须保证绝对正确。随着铁路建设步伐的不断加快,新线建设
简介:钹式水听器体积小,灵敏度高,但其接收性能不够稳定,接收频带较窄.为了克服这些弱点,对其结构进行改进.运用双片陶瓷并联代替单片陶瓷,并缩小陶瓷半径.再通过有限元仿真实验和水池实验,对改进前后的钹式水听器进行测试,结果表明,改进后的钹式水听器接收性能更加稳定,接收频带也明显增加,同时其灵敏度依然较高.
简介:针对股道中间道岔电码化电路存在的当车只压股道或无岔区段而不压中岔区段.造成列车反方向发车时收不到码.且车出清后闪红光带的问题.进行电路分析并提出改进方案.
南昆线接触网防雷技术的改进
对简化Bishop法的分析与改进
海船驾驶专业船员适任评估改进探讨
6‰下坡道延续进路电路的改进
减速顶安装方式的研究和探讨
地铁供电系统的供电方式及其选择
对海运危险货物港监监管方式的思考
轨道交通物业开发用地获取方式研究
支承方式对弯梁桥的受力影响
自然通风方式在地铁中的应用
风机盘管机组的变风量运行方式
日本直线电机地铁系统的发展与改进
船舶排舷外管安装工艺改进
脱轨器锁闭电路的分析与改进
货车安全阀的缺陷与改进措施
TDJGS601—15活塞工艺路线的改进
双底双壳油船结构节点设计改进
LKJ数据换装现状分析及改进措施探讨
钹式水听器的改进和测试
股道中岔电码化电路分析与改进