简介：摘要：由于动车的方便、快捷、舒适、安全，动车成为了越来越多的人选择的出行工具。但是，人有三急，所以，动车上的厕所也是不可小视的。一旦出现故障，会给人们带来诸多不便，本文就带您一起揭开动车厕所的神秘面纱。从厕所管理、故障原因、故障解除方法等方面进一步探讨。

简介：摘要伴随着动车组列车运营技术的不断发展，针对动车组动力轮对可靠性的探究工作，与动车组的安全运行问题存在较为密切的联系，时下已然成为了众多研究工作的重点。文章就以CRH5动车组动力轮对的可靠性分析为方向展开深入分析，具体的工作内容包括以下几个方面，首先，以探究轮对真实约束条件为出发点，研究人员建立了轮对的弹塑性集成有限元应力计算模型，并以此为基础，深入探讨了轮对在工作过程中的结构应力的变化情况；其次，研究人员针对轮轴设计工作，进行了详细的机械强度可靠性评价，以相关数据为基础讨论CRH5动车组动力轮对的可靠性。在具体研究工作进展的过程中，文章参照不同研究工作的探究标准，深入分析了每一步工作的具体工作细节，在此基础上指出了相关研究工作在进站过程中重难点问题。

简介：摘要：随着地方铁路的不断发展，作为一款充分利用高速动车组技术创新成果，具备运量大、持续高速、频繁起停、快速乘降等优势的CRH6A型动车组，已是作为高速铁路系统的一个重要组成部分。因此CRH6A型动车组的运行状态直接影响到铁路上的运输秩序，因此当动车组在运行途中发生故障时，科学地进行应急处置就显得尤其重要。动车组救援是动车组途中故障应急处置中最为极端的一种手段，在其他应急处置手段实施后或通过实施其他应急处置手段无法使动车组恢复正常运行的情况下，迅速、有序、高效地开展动车组救援工作，能最大限度地降低故障造成的损失或危害，防止事故的进一步扩大，维持高速铁路的正常的运输秩序。

简介：摘要：动车在当前已经成为人们出行的一种重要方式，因此，其重要性不言而喻。于人们的出行而言，比较关键的两个要求，一个是安全性，一个是舒适性，保证这两项因素，是动车发展的重要方向。不过动车在运行时，故障是存在的，CRH380A型动车组因转向架异常故障，引起动车组运行途中晃动明显，影响旅客乘坐的舒适性，同时存在一定的安全隐患。本文从故障报警产生的现象入手，进行相关试验的比较分析，查找故障发生的根源所在，制定相应的对策。

简介：摘要：在当前动车组中，运行的速度非常快，相应的安全责任也非常重大。因而对动车组电信系统的可靠性有了更高的要求。其中动车的电气系统故障是动车组运行安全的关键所在。电气系统出现故障，将会导致动车组不能稳定的运行，扰乱动车组的正常运输秩序，对动车企业带来经济损失和一系列的安全隐患，因此，在本文中，以CRH3型动车组作为例子，对该动车组中的电气系统的可靠性进行了全面综合的分析与研究，从而来提高动车组在电气系统的可靠性，为后期电气系统的稳定运用和检修提供了科学合理的依据。

简介：摘要:制动控制功能是高速动车组的核心技术之一，制动控制功能可以大致分为两种，即常用制动控制与紧急制动控制，主要针对于不同情况下采取的行驶方案而选择，而动车组在使用过程中通常也伴随着各种故障的问题发生，所以关于动车组的制动控制功能，必须有一个系统性的研究与调查，本文以CRH3型车的制动控制系统的原理作为分析案例，对其制动控制系统的运用原理以及结构组成进行分析。

简介：摘要：结合动车组修程修制改革，对轴箱弹簧首次五级修取消探伤作业的可行性进行验证，本文对轴箱弹簧进行了寿命研究，对轴箱弹簧的服役状态和疲劳寿命进行了分析，对五级修轴箱弹簧和新轴箱弹簧进行了试验，验证轴箱弹簧的疲劳寿命结合现有检修规程，对轴箱弹簧服役状态进行评价，形成修程修制优化建议及现有检修工艺优化措施，为轴箱弹簧的产品全生命周期管理提供依据。

简介：[摘要]本文以CRH6A动车组光传输界面通信报红为例，从网络通信系统原理入手，结合现场检查情况，最终给出CRH6A车组光传输异常的处理措施。

简介：摘要：随着社会的不断发展，各行各业也是在不断的进步，CRH5型高速动车作为中国铁路行业中的一种新型高速动车，对于推动我国社会经济发展以及满足居民生活工作需求有着里程碑般的意义，CRH5型高速动车具有着全面的功能，被我国应用于寒冷偏远地带，能够从根本上促进应用地区的发展，因此本文将从CRH5型高速动车牵引技术概述和CRH5型高速动车牵引技术的控制方法几个方面对其进行具体的研究分析。

简介：摘要：高速铁路作为快捷舒适、低碳环保、安全系数最高的交通方式，已经成为世界铁路发展的重要趋势。随着我国多条高铁线路的开通运营，我国的高铁建设获得了跨越式的发展，同时中国高铁也成为了一张靓丽的国家名片。安全是一切发展的前提，高压供电是高速动车组的动力来源，其高压供电系统的重要性也不言而喻，为了保证车组在紧急情况下断开高压供电，CRH3型动车组设计了贯穿全列的紧急断电环路，因其有着极其重要的作用，所以它的电路设计也较为复杂，发生故障时，其故障原因查找也比较困难，因此对该控制环路进行研究分析，为故障处理提供参考。

简介：摘要：本文基于我司已生产的CRH6A型城际动车组，通过对CRH6A型动车组车外布线工艺设计方案的分析，验证了CRH6A型城际车组车外电线槽布线工艺设计的可行性。

简介：摘要：我国CRH3型车系列动车组普遍是2010年生产制造的，经历十余年时间均已进入高级检修阶段，检修阶段分为三级修、四级修、五级修。动车组的检修有几种重要部件，包括：轮对轴箱组成、构架、空气弹簧组成、牵引系统、齿轮箱组成、轴箱弹簧组成、枕梁组成、油压减振器、速度传感器等关键零部件经过检修以后确保良好的运用状态，可以安全装配到下一个检修修程，其余一些三级修必换部件就需要全部更换为全新的部件进行组装。

简介：摘要：我国的高铁在最近几年得到了快速的发展。目前，我国已经有了大批的新型高速列车，其运能和速度都得到了极大的提升。为了确保列车的高品质、高效的列车运行，为旅客提供方便、优质、高效的服务，提升列车的服务质量，是当前列车运行的重中之重。本文笔者结合实际工作经验，首先分析了CRH5 型动车组塞拉门结构组成及动作原理，并提出了CRH5 型动车组塞拉门常见故障分析及处理方法，希望可以为相关行业工作者提供参考。

简介：摘要：随着高速动车组的持续发展，列车速度的提升使得制动系统的重要性越来越突出，不仅保障动车组的运行安全，影响乘车舒适度，增加维护成本，严重时影响行车秩序。CRH2A型动车组动车组的制动系统通常分为电制动和空气制动两种，为电控复合制动。本文通过对CRH2A型动车组制动系统的研究，对制动控制装置故障形成的原因进行了分析，并进一步提出了故障预防措施。

简介：摘要：对CRH380D动车组轴承监测系统原理进行分析，并结合实际案例，归纳轴承监测系统相关故障应急处置方法。

简介：摘要：随着我国经济与科技的腾飞，高速度铁路行业得到快速发展，乘坐高铁出行成为了人们最优的出行方式。伴随着高铁的发展，高铁的检修与维护变得极为重要，高铁的检修与维护是高铁能够安全运行的保障，而车钩作为连接两节车厢的重要部件，车钩的可靠性对高铁的安全运行尤为重要[1]。本文对CRH3型动车组半永久车钩的功能用途、技术结构参数及原理进行分析，对车钩的大修内容简介，并对检修过程中的关键过程、检修难点进行重点介绍。

简介：

简介：摘要：CRH380A(L)型动车组齿轮箱检修技术,是高速动车组能否正常运行的重要因素之一，本文首先分析了检修作业流程、齿轮箱检修内容及齿轮箱的结构，探讨了主箱体的清洗过程、清洗系统及清洗作业方式，分析了内部检修、上盖分解、齿轮箱外观检查、通气装置检修及小轴游隙测量等部件检修方法。

简介：摘要：自电气化时代开始以来，中国铁路共经历了七次大幅提速，当前，中国高铁上运行着各类动车组。伴随高铁继续开通，许多动车组设施都在大量使用和投入中，其电气系统也陆续出现故障。动车组的重要组成部分是电气系统，电气系统故障往往会导致破坏正常轨道交通、动车组延误、安全隐患、异常停运、重大经济损失。在追求动车组的速度和舒适性的同时，其安全可靠运行更为重要。因此，研究动车组电气系统的可靠性具有十分重要的现实意义。通过结合CRH3动车组电气系统部件的可靠性理论和故障统计，证明了电气系统部件的故障规律。在此基础上，对部件的可靠性指标进行了分析，为电气系统的合理维修周期和安全使用的确定提供科学依据。

简介：摘要：针对CRH380A型动车组牵引系统出现的无流故障，通过分析故障现象、车辆运行过程及检修记录，发现问题原因为牵引逆变器和列车控制逻辑不匹配，经试验验证，该故障的处置方法可为解决牵引逆变器和列车控制系统不匹配问题提供参考。动车组牵引系统采用双IGBT（双脉波电流变流器）控制，其核心部件为双IGBT逆变器。其工作原理是将三相交流电通过双脉波电流变流器转化为脉冲电流，从而实现对功率的控制。与传统的单IGBT（单脉波双脉冲变流器）相比，双脉波电流变流器的最大特点是具有高功率因数、高稳定性和高效率等优点。本文将重点介绍CRH380A型动车组牵引系统中两种控制逻辑的不匹配问题及其解决方法。