简介:May21toMay24,2012TheOCEANS’12Conference,jointlysponsoredbytheMarineTechnologySociety(MTS),theOceanicEngineeringSocietyoftheIEEE,andtheKoreanAssociationofOceanScienceandTechnologySocieties,isamajorinternationalforumforscientists,engineers,andresponsibleoceanuserstopresentthelatestresearch
简介:在容器使用man-machine-environment系统工程(MMESE)是一个方法为推进一个容器和它的分系统的操作效率,性能,安全,和可居住的目的改进在设备,环境,和人之间的相互作用的有效性。在下列研究,容器的生命周期被划分成9个阶段,并且15研究题目也从这些阶段之中被识别。15个题目是systemized,然后man-machine-environment工程系统应用程序模型因为容器用ICAM定义方法被开发0(IDEF0),它是一个系统的建模方法。这个系统模型与包括的主要基本研究方法和途径衔接在数据和二个联系题目的信息流动之间的差距,它带先前,相对,独立人士总体上一起使遭到。这个系统的模型的应用程序应该在容器便于man-machine-environment系统工程的应用程序,在特别概念并且化身设计阶段。当减少重复工作时,经理和设计者能快速并且高效地处理详细任务。
简介:Mostoftheinvestigationsregardingfrictionstirwelding(FSW)ofaluminumalloyplateshavebeenlimitedtoabout5to6mmthickplates.InpriorworkconductedthevariousaspectsconcerningtheprocessparametersandtheFSWtoolgeometrywerestudiedutilizingfrictionstirweldingof12mmthickcommercialgradealuminumalloy.Twodifferentsimple-tomanufacturetoolgeometrieswereused.TheeffectofvaryingweldingparametersanddwelltimeofFSWtoolonmechanicalpropertiesandweldqualitywasexamined.Itwasobservedthatinordertoachieveadefectfreeweldingonsuchthickaluminumalloyplates,toolhavingtrapezoidalpingeometrywassuitable.Adequatetensilestrengthandductilitycanbeachievedutilizingacombinationofhightoolrotationalspeedofabout2000r/minandlowspeedofweldingaround28mm/min.Atverylowandhighdwelltimetheductilityofweldedjointsarereducedsignificantly.