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  • 简介:摘要:GNSS静态测量技术是一种利用全球导航卫星系统(GNSS)进行测量的方法,在地形测绘中具有重要的应用价值。该技术能够提供高精度的地理位置信息,为地形测绘提供了全球性的覆盖和快速的数据获取能力。然而,在实际应用过程中,我们需要对GNSS静态测量技术的精度和可靠性进行评估,以确保测量结果的准确性和可信度。本文主要分析GNSS静态测量技术在地形测绘中的精度及可靠性评估。

  • 标签: GNSS 静态测量技术 地形测绘 精度评估 可靠性分析
  • 简介:摘要:铁路线路的维护与安全运行对铁路运输至关重要。动静态综合分析技术通过实时监测和分析铁路线路的动态与静态数据,有效提高检测效率和精度,为现场维修提供科学依据。该技术已在多个国家铁路线路检测中得到应用,显著提升了线路维护水平和行车安全。尽管面临设备可靠性、数据处理、技术人员培训和经济成本等挑战,但随着技术进步和经验积累,这些问题有望得到解决。铁路部门需进一步优化维护策略,加强数据共享和协同工作,推动铁路线路维护向智能化和自动化发展,以保障铁路运输系统的安全和高效运行。

  • 标签: 动静态综合分析,铁路线路,现场维修,安全运行,技术应用
  • 简介:摘要:介绍了静态请压下技术(轻压下区域铸坯固相率 fs=30%~95%,总压下量在 8~13mm)在国内某企业 250mm×280mm大方坯连铸机生产 GCr15轴承钢连铸坯的应用。结果表明,当钢水过热度 25~40℃,拉速 0.55~0.68m/min,实施静态请压下后,中心疏松评级 1级以下比例从未压下的 40.33%增加到 87.56%,缩孔评级 0.5级以下比例从未压下的 78.97%增加到 100%,中心偏析和 V型偏析改善明显。横断面偏析指数区间由未压下的 0.898~1.092变为轻压下的 0.929~1.041,纵断面中心偏析指数由 0.918~1.153变为轻压下的 0.948~1.082。

  • 标签: 静态轻压下 轴承钢 中心疏松 缩孔 偏析
  • 简介:摘要:高速动车组转向架用牵引拉杆节点是关键部件“牵引拉杆组成”的重要部分,起支撑、牵引、减振作用,它的刚度特性决定减振性能,静态刚度是刚度的关键特性之一,随着材料的硬度及环境温度的变化,刚度也随之改变,本文为了给减振设计和应用提供参考,通过试验、数据分析及模型建立,研究了温度—硬度—静态刚度特性关系,并得到相关结论。

  • 标签: 温度 硬度 刚度 橡胶减振