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《太原铁道科技》
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2005年Z1期
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侯月线曲线上股钢轨不均匀侧磨的原因分析
侯月线曲线上股钢轨不均匀侧磨的原因分析
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摘要
1前言侯马北工务段担负着南同蒲、侯西、侯月等623.345km正线的养护维修任务,其中曲线445处计197.74km。南同蒲、侯西线基本处于平原地区,侯月线为典型的山区电气化铁路。我段所管辖的侯月上下行正线301.2km,曲线222条延
DOI
wjvzkqm6d7/1031602
作者
蒲光霞;张学元
机构地区
不详
出处
《太原铁道科技》
2005年Z1期
关键词
不均匀侧磨
侯月线
钢轨侧磨
曲线超高
曲线方向
平原地区
分类
[交通运输工程][道路与铁道工程]
出版日期
2005年09月01日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
太原铁道科技
2005年Z1期
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