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奥地利研究弹性元件对曲线区段钢轨磨损的影响
奥地利研究弹性元件对曲线区段钢轨磨损的影响
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摘要
奥地利铁路线存在大量250~300m的小半径曲线,并伴有严重的钢轨磨损现象。为解决曲线外轨轨头的磨耗问题,奥地利铁路重点研究了弹性元件对曲线线路钢轨磨损的影响。研究包括改用R350HT材质钢轨(使磨损率降低),改进扣件扣着力以改变钢轨承受的侧向力,改用轨枕弹性垫板以减缓轨底对轨枕的冲击破坏。
DOI
2d3g35kn49/1119091
作者
机构地区
不详
出处
《现代城市轨道交通》
2012年2期
关键词
钢轨磨损
曲线区段
弹性元件
奥地利
小半径曲线
磨损现象
分类
[交通运输工程][道路与铁道工程]
出版日期
2012年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
现代城市轨道交通
2012年2期
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