首页 > 《湖北社会科学》 > 2012年8期 > 基于国家竞争优势理论的我国新能源汽车发展战略研究

基于国家竞争优势理论的我国新能源汽车发展战略研究

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要传统汽车能源利用效率低,受限于资源与环保,必然会被新能源汽车所取代。我国传统汽车产业发展的经验教训告诉我们要从比较优势战略转变到国家竞争优势战略。根据波特＂钻石理论＂中的四要素对我国新能源汽车产业进行分解分析,政府需要加强人力资本投资,改善人才的激励机制,给予民营汽车企业与国企同等的政策条件,对新能源汽车的消费进行税费减免、财政补贴与示范运营,建立战略协同研发体系与产业集群。企业则应发现与引导市场需求,高中低端产品并举。其中,以动力电池为核心的技术突破和市场需求的开发是整个钻石体系建立的突破口,建立产业集群是目标,而竞争则是国家竞争优势得以维持和提升的关键。

DOI n497x203jy/1154359

作者朱劲松

机构地区不详

出处《湖北社会科学》 2012年8期

关键词新能源汽车国家竞争优势理论发展战略

分类 [政治法律][中外政治制度]

出版日期 2012年08月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）