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帆型对帆船帆翼空气动力特性影响研究

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摘要为了比较帆船比赛中不同帆型时帆翼推进能力,利用数值模拟方法对同一面帆翼两种典型的帆型的帆翼空气动力进行了比较。研究发现：拱度较大的帆翼其升力系数较大,对于提高帆船速度有利,但是其压力中心增加,其倾斜力矩也增加了。综合考虑帆船整体行驶性能情况下,一般大风时使用拱度较小的帆翼,小风时使用拱度较大的帆翼。研究结果为运动员比赛操作帆船过程中根据不同风况进行有利航行的帆翼调整提供了科学依据,为双帆或多帆帆船前帆调整提供指导。

DOI lj1vp517jv/1193568

作者马勇;郑伟涛

机构地区不详

出处《吉林体育学院学报》 2012年6期

关键词帆翼展弦比拱度升力系数攻角

分类 [文化科学][体育训练]

出版日期 2012年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）