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支座预偏心设置对曲线梁桥受力性能的影响

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摘要城市立交工程中，曲线梁桥由于弯矩、扭矩的共同作用，受力较为复杂。针对某互通式立交工程中3种曲率半径（30、60、90m）的曲线桥梁，设置不同支座预偏心，对主梁的受力性能进行分析。结果表明：合理的支座预偏心可以改善桥梁的受力性能，优化桥梁设计。

DOI 54y9pr3kd0/1483104

作者鲜李;奉龙成

机构地区不详

出处《公路交通技术》 2014年5期

关键词弯扭耦合支座预偏心曲线梁桥

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2014年05月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）