摘要
从2012到2014年底,生力啤酒公司曾一度成为菲律宾航空公司新的主要持股人之一,并取得了该航的管理权。最近,该航从生力啤酒公司手中回购了控制权,原离任的总裁杰米·鲍迪斯塔也恢复了职位,并开始了新的一轮发展规划和改造。当初,管理人的改变,也在很大程度上影响了菲航的经营状况。该航在国内、区域和低成本航空市场中所拥有的优势损失巨大。另外,生力啤酒公司在掌管菲航期间,还签署了很多新飞机的订单,聘请了一些管理人员和市场分析师。其中,仅订购的64架空客飞机就需美金95亿,不仅使运力激增,其增速也大大超过了实际需要。鲍迪斯塔作为航空业方面的专门人才,回到其总裁的岗位后,马上显现出解决问题的能力和管理方面的才能,并尽力为公司获得盈利而努力。
出版日期
2015年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)