首页 > 《都市快轨交通》 > 2015年6期 > 基于无缝线路失稳分析的地铁轨温预警限值

基于无缝线路失稳分析的地铁轨温预警限值

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要运用有限元方法建立直线和曲线有砟轨道无缝线路的稳定性分析模型,讨论道床横向阻力、线路初始不平顺等多个因素的影响,分析结果表明：当钢轨横向位移超过0.5mm左右时,其增长的速率明显加大。因此建议综合考虑钢轨横向位移增长速率突变处的温升、我国规定的允许温升及计算温升作为高温时的轨温预警限值,并采取绿-黄-橙-红四级预警机制。

DOI rj8e7vxkj0/1576734

作者王欢;徐田坤;谷爱军;江辉;芦毅;翁勇南

机构地区不详

出处《都市快轨交通》 2015年6期

关键词无缝线路胀轨跑道预警限值轨温有限元模型

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2015年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）