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城区道路路侧停车的设计和管理研究

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摘要路侧停车是在城市停车设施不足的情况下的一种辅助手段。针对城市静态交通尤其是路侧停车所存在的设计和管理问题,以及基于路权理论,路侧停车对交通流所存在的各种影响,提出了有针对性的设计与管理策略。停车区域的选择是重点,应该充分发挥各种道路的剩余交通能力;停车管理是难点,应设计合理的时空管理策略,提高泊位周转率,设计合理的收费标准,如阶梯收费,咪表收费,以经济手段引导车主的停车行为;最后根据不同的道路情况泊位应该进行不同的设计,以充分利用道路面积,提高进出车位效率。

DOI 34gvmqo849/1680555

作者王立颖

机构地区不详

出处《辽宁警察学院学报》 2016年6期

关键词城市道路静态交通路侧停车设计管理

分类 [政治法律][中外政治制度]

出版日期 2016年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）