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基于博弈视角的港、深、广国际航运中心竞合机制研究

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摘要针对港、深、广三地国际航运中心建设和发展问题,基于协调博弈模型分析了三地细分航运产业选择对城市和产业总收益的影响,结果表明：纳什均衡下,每一细分航运产业都会被一个或多个城市选择,同时所有城市都会选择一种或多种细分航运产业;若任一城市额外增加任一细分航运产业,将损害航运产业和城市总收益;但纳什均衡条件下各城市的细分航运产业选择并非最优解,产业协作有助于提升整体效益,无论从区域角度还是航运产业角度,采取细分航运产业错位合作策略对总收益呈正效应态势.港、深、广在发展和建设国际航运中心过程中要实现多方“共赢”,应在战略上重视区域协作、战术上选择合适的产业发展策略.

DOI ldeqvyr5d3/1773041

作者张兆民

机构地区不详

出处《深圳职业技术学院学报》 2017年5期

关键词国际航运中心竞合机制协调博弈纳什均衡

分类 [文化科学][职业技术教育学]

出版日期 2017年05月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）