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2018年A01期
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厂拌热再生沥青混合料配合比设计
厂拌热再生沥青混合料配合比设计
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摘要
沥青路面热再生技术是将需要翻修或者废弃的旧沥青路面,经过翻挖、回收、破碎筛分,再加入新集料、新沥青材料适当配合,重新拌和,形成具有一定路用性能的再生沥青混合料。依托上海市G15大修工程,本着经济、环保、资源重复利用的原则,在沥青混合料配合比设计中掺入沥青铣刨料(RAP),设计其掺配比例,验证其各项性能。
DOI
54yw7n83j0/1844876
作者
章玮
机构地区
不详
出处
《上海公路》
2018年A01期
关键词
RAP
新料
再生利用
配合比
分类
[交通运输工程][道路与铁道工程]
出版日期
2018年10月25日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
上海公路
2018年A01期
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