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60／150kN耙式吊大车端梁裂纹处理

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摘要概述了60/150kN耙式吊大车端梁裂纹产生的原因和裂纹的处理方案，大车端梁头两侧腹板由12mm加厚到30mm，并增加主撑筋；贴板由14mm加厚到24mm。按此处理后，已使用22个月末出现裂纹。

DOI wjvw6ne9d7/2139502

作者贾晓刚

机构地区不详

出处《冶金设备管理与维修》 1996年6期

关键词耙式吊车大车端梁裂纹轧钢厂加固

分类 [冶金工程][冶金机械及自动化]

出版日期 1996年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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冶金设备管理与维修

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