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城市交通枢纽地区居住空间演替——以南京市南部新城为例

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摘要随着经济的高速发展,经济规模迅速扩大,重大交通设施成为满足交通需求、释放经济发展潜力的城市'标配'。而中国的城镇化率刚刚突破50%,目前的城镇化进程尤以郊区化为特征。重大交通设施最初多布局在城市外围,随着城市的快速发展外拓,这些交通设施被城市建成区包围。不仅高铁车站如此,机场、港口、重要公路、高速路等基础设施也有很多遭遇布局城区外围到被建成区包围的演化进程。重大基础设施的线性特征使得在被城区包围的同时

DOI kd2x70me46/2143986

作者凌子健

机构地区不详

出处《唯实》 2016年11期

关键词南京市南部南部新城地区居住

分类 [政治法律][中外政治制度]

出版日期 2016年11月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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