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锁销式惯性同步器的正确使用

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摘要目前国内外的汽车所使用的普通齿轮变速器．几乎全设置了同步器。同步器是利用一对锥形摩擦副所产生的摩擦力矩，使两个待啮合齿轮转速很快相等．缩短换档时间，阻止待啮合的两个齿轮同步之前啮合，有效地实现无冲击而平顺换档。

DOI k5jog226dv/235612

作者薛宏建

机构地区不详

出处《实用汽车技术》 2004年11期

关键词同步器换档变速器汽车啮合齿轮摩擦副

分类 [机械工程][车辆工程]

出版日期 2004年11月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

实用汽车技术

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