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混凝土箱梁桥双支承横隔梁的拉压杆模型设计方法1

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摘要摘要混凝土箱梁桥中的横隔梁一般以横桥向受力的深梁控制设计，在常见的跨高比下，为应力扰动区（D区）。本文根据两跨连续梁的实体有限元分析，揭示了双支承横隔梁的受力特性，并提出一种简化模型近似反应实桥横隔梁的真实受力状态。在此基础上，研究了不同参数变化下简支深梁的应力变化规律，并给出不同高跨比下简支深梁作用不同类型荷载时的拉压杆模型；最后通过拓扑优化方法的辅助给出了双支承横隔梁的拉压杆模型。

DOI lj1zpkk7dv/2518968

作者陈志文

机构地区中设设计集团股份有限公司江苏南京210014

出处《基层建设》 2018年35期

关键词混凝土箱梁桥横隔梁拉压杆模型深梁

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）