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民航机务维修安全管理中“人为因素”管理模式的探讨

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摘要摘要现代机务维修安全管理体系中，人为因素占到了主导地位。据相关资料显示，人为因素在造成机务维修不安全事件的原因中占到了80%以上,各公司的主要领导对安全管理中的人为因素越来越重视。而目前的研究往往只是对直接责任人、相关部门等进行调查分析，效果不甚明显。本课题运用SHEL模型对“人为因素”进行分析，以系统的眼光探讨机务维修安全管理工作中关于“人为因素”的管理模式。

DOI rj8lmo8kd0/2545710

作者于志斌

机构地区不详

出处《防护工程》 2018年12期

关键词机务维修安全管理人为因素

分类 [文化科学][]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）