摘要
摘要随着我国高速公路总里程数和交通流量快速增长，高速公路建设步入路面养护、大修的高峰期。由于长期超载超限、气候变化及养护管理人员对于高速公路路面养护意识和水平较低，迫使路面裂缝、车辙、坑槽等现象严重，使得高速公路路面养护大修方案选择及时机控制变得尤为重要，国内外一些学者们也开展了相关的研究。20世纪80年代末期，由美国教授Hundson提出的养护管理系统PMS使路面管理得到完善，降低了道路的养护成本同时提高了路面的使用性能。田海宁从全寿命周期成本角度阐述了在选择养护投资方案时应该综合考虑初期设置费用及后期的养护费用等因素。李峰基于支持向量机对路面行驶质量指标进行预测和分析，结合交通量数据判别大修的合理时机。
出版日期
2018年11月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
