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浅谈VTF分析在车辆怠速抖动问题中的应用

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摘要摘要某乘用车在怠速开、关空调工况下，方向盘振动加速度较大，影响乘坐舒适性。本文首先对该车型方向盘振动峰值的可能贡献通道进行VTF分析，包括动力总成悬置系统、排气系统、散热器悬置系统、悬架系统等等。然后对动力总成前、后悬置和散热器总成悬置进行优化设计后，使得车内方向盘振动幅值降低，乘坐舒适性得到改善。

DOI g4qzoe2z48/2662424

作者司金龙

机构地区（安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心230601）

出处《电力设备》 2018年22期

关键词 VTF 悬置振动优化设计

分类 [电气工程][电力系统及自动化]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

电力设备

2018年22期

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