研究电动汽车充电模式对主动配电网的影响

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摘要 摘要随着节能减排和低碳经济的发展,电动汽车逐渐增多,但是大量电动汽车在进行充电时会影响城市的主动配电网,尤其是很多电动汽车都是单向无序的充电模式,用户在对电动汽车进行充电的时候,时间上和空间上都有很大的随机性,会给主动配电网增加很大的负荷,从而影响主动配电网的正常运行。本文对电动汽车充电模式对主动配电网的影响进行了研究。
作者 梁航
出处 《基层建设》 2018年6期
出版日期 2018年06月16日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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