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轨道交通线路突发大客流组织探讨

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摘要摘要以广州地铁一号线为例，分析一号线客流特点，探讨突发大客流情况下如何保证客流组织安全及有序顺畅。

DOI 2d33vvp8d9/2740967

作者曾依珊

机构地区广州市地下铁道总公司曾依珊

出处《科学与技术》 2014年5期

关键词突发大客流客运组织一前言随着城市轨道交通线路的发展和线网的形成，轨道交通的便利和快速性突显，越来越多的乘客选择轨道交通作为首选交通工具，而导致轨道交通大客流的问题愈发突出。以广州地铁一号线举例，日均客运量为109 万人次，但运营线路全长为18.48km，一号线客运强度为我国之最。尤其一号线贯穿广州市中心繁华路段，早晚高峰通勤节假日前一个工作日和节假日期间客流突出。突发大客流导致列车运能与运输需求不匹配的情况，不仅单个事发车站的客流组织受到影响，整条线甚至连接换乘站的组织将对整个线网造成影响。如何在突发大客流情况下，最大限度保证安全运营，避免发生客运安全事件，使乘客有序乘车，是本文探讨的课题。

分类 [社会学][]

出版日期 2014年05月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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