汽轮机转子高速动平衡技术研究

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摘要 摘要随着科学技术的不断发展,汽轮发电机组的单机容量不断增大,轴系和单转子变得更加细长。又由于受排汽结构的限制,单根转子尤其是低压转子的外伸段需要加长,而长外伸段转子的甩头作用即其转动惯量的影响,给低压转子进行厂内高速动平衡带来了很大困难,不少学者和机构都对这一问题做了深入研究。基于此,本文主要对汽轮机转子高速动平衡技术进行分析探讨。
出处 《电力设备》 2018年3期
出版日期 2018年03月13日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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