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高速铁路路基填料冻胀试验研究

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摘要摘要像我国东北等季节性冻土地区,土地冻胀一直是困扰铁路路基建设的一个重要问题。严重的铁路冻胀使路基产生不均匀变形,这将严重影响列车行驶的平稳性和安全性。高速铁路缩短了人们的出行时间，但是却路基的冻胀变形控制提出更高的要求。针对路基填料的冻胀特性,提出了控制路基填料冻胀的措施,这对于高速铁路路基的抗冻设计和铁路路基改善整治具有重要的工程意义。本文重点分析了路基冻胀的影响因素，并对高速铁路粗颗粒改性土填料冻胀特性进行研究。这对解决高速铁路冻胀问题具有指导性意义。

DOI 0dpz09w042/2781921

作者韩婷刘永年

机构地区中国水利水电第三工程局有限公司

出处《基层建设》 2016年28期

关键词路基冻胀高速铁路路基填料

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2016年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）