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关于地铁司机处理故障应急事件的探讨李达威

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摘要摘要城市轨道交通由于高密度运转，列车行车时间间隔短，行车速度高，列车编组辆数多而具有较大的客流运输能力。地铁列车在长期的运行中，难免会发生故障，地铁车辆构造复杂、技术密集、操作要求高，且地铁司机岗位多为单独作业，如果应急处理效率比较低，就会对正线运营造成很大影响。

DOI 6jrzrlvw45/2793639

作者李达威

机构地区天津轨道交通集团有限公司天津300000

出处《基层建设》 2018年34期

关键词故障处理地铁司机数据分析

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）