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山区高速公路工程地质勘察重点

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摘要摘要我国山地面积占陆地总面积的70%，山区道路沿线的地形地貌、地质条件和水文条件较复杂，不确定性较大。路基填挖交替频繁，深挖、高填路段多，从而使路基的物理力学性能有很大的差异，造成路基不均匀沉降，发生失稳现象。这就需要对工程地质条件做深入的研究，找到针对性较强的勘察方法和手段，为山区高速公路设计和施工提供完整、准确的工程地质资料。一针对山区高速公路工程地质勘察中存在的勘察方案考虑不全面、勘察方案不合理、勘察工作针对性不强、勘察深度不够、对山区工程地质条件的复杂性认识不足等进行了分析,并对提高山区高速公路工程地质勘察水平提出了对策。

DOI 54ymn5nm40/2796728

作者方李高

机构地区重庆蜀通岩土工程有限公司重庆市401120

出处《防护工程》 2019年10期

关键词山区高速公路工程地质勘察

分类 [文化科学][]

出版日期 2019年10月20日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）