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高速铁路牵引供电设备全寿命周期管理的探讨

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摘要摘要基于目前高速铁路牵引供电设备设施运行及管理现状，引入全寿命周期成本理论并创建模型，分析了影响高速铁路牵引供电设备全寿命周期成本的主要因素，提出应用全寿命周期成本理论进行牵引供电设备设施管理的对策建议。

DOI 54ym0npm40/2853776

作者李超人

机构地区中国铁路济南局集团有限公司山东济南250000

出处《基层建设》 2019年20期

关键词高速铁路牵引供电全寿命周期成本管理建议

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2019年11月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

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