关于直流牵引系统接地保护方式的研究钱小森

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摘要 摘要随着我国经济建设的不断发展,城市人口不断聚集,城市边缘不断向周边城郊辐射扩展,城市居民对市内轨道交通的需求不断提高,使我国城市轨道交通得到了快速的发展。我国城市轨道运行线路不断增加,绝大多数城市轨道都采用了正极接触网或接触轨供电、负极钢轨回流的牵引方式,在车辆运行过程中通常需要进行接地保护,跨座式单轨交通系统只有重庆轻轨深圳比亚迪园区试验线已经采用。
出处 《电力设备》 2017年15期
出版日期 2017年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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