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基于综合检测车数据分析开展CRTSII型板式无砟轨道胀板预防可行性研究

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摘要摘要高平顺性是高速铁路对轨道最基本的要求，近两年来京沪高铁CRTSⅡ型板式无砟轨道在高温季节开始出现轨道板上拱，板间接缝挤碎，引起轨道不平顺恶化，影响了线路的平顺性和轨道结构稳定性，针对夜间作业检查的不方便性及静态检查周期较长，人员配置不足等问题，可利用综合检测车检测数据间接识别，使用专用分析软件，自动分析出疑似上拱地点进而指导养护维修人员开展现场检查，最终实现利用综合检测车数据发现轨道板胀板病害处所，及时进行整治遏制病害继续发展。

DOI pd5nv8pwd7/2908571

作者付广龙杨昕扬

机构地区济南西工务段山东济南250001

出处《基层建设》 2019年22期

关键词高平顺性综合检测车检测数据自动分析

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2019年11月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）