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港珠澳大桥江海直达船航道桥主墩承台大体积海工耐久性混凝土温控施工

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摘要摘要港珠澳大桥江海直达船航道桥主墩承台大体积海工耐久性混凝土达6120m3，通过埋设冷却水管，优化混凝土配合比设计，加强养护等控制措施，实现了承台大体积海工耐久性混凝土温度控制的目标。

DOI n49nzw99dy/2972535

作者唐维

机构地区广东省长大公路工程有限公司广东广州

出处《建筑学研究前沿》 2017年9期

关键词港珠澳大桥大体积海工耐久性混凝土主墩承台温控施工

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2017年09月19日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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建筑学研究前沿

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