探究无梁楼盖设计在地下车库顶板的应用

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摘要 摘要近些年来,随着城市基础设施项目的不断增多,促使地下车库数量也在不断增多,而地下车库顶板采用无梁楼盖是一种综合技术经济指标较好的结构形式。无梁楼盖是将没有框架梁和次梁的等厚度平板直接支撑在柱上,是一种双向受力的板柱结构,是在对于建筑物净空与层高限制较严格的建筑物经常使用的楼盖形式,地下车库顶板由于负载较大,柱顶处须设置柱帽。地下车库无梁楼盖可以有效地减小结构顶板高度,减小车库埋深,车库内顶棚平整美观,利于铺设风管、喷淋水管及电气管线,施工模板简单,但是无梁板的延性较差,板在柱帽或柱顶处的破坏属于脆性冲切破坏。本文结合某车库实例,对地下车库无梁楼盖在竖向荷载作用下的冲切验算和内力进行分析、计算。其中冲切验算采用软件计算及标准跨手算复核;内力计算分别采用经验系数法、等代框架法(理正软件计算)、盈建科软件有限元整体计算,并对三种方法的计算结果进行比较。经验系数法是一种物理力学概念明确,简明使用的手算设计计算方法,但是其有几条限制条件,而且只能计算竖向荷载作用情况;等代框架法是将杆件刚域的长度剪除掉,可以计算水平、竖向荷载作用情况;有限元整体计算则应用较广。
出处 《建筑学研究前沿》 2017年33期
出版日期 2017年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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