摘要
摘要依托山西中南部铁路铁路通道工程付疃河特大桥的设计及施工，为处于海洋腐蚀环境桥梁的设计与施工探索其耐久性，通过日照沿海水位的计算分析，研究桥梁各部位所处腐蚀环境的划分，采取不同的防腐设计和施工处理措施，将桥梁各部位的耐久性达到100年，针对不同的桥梁构件所处腐蚀环境的不同，设计采用环氧涂层钢筋、四氟乙烯缓凝土外表面涂层和加大钢筋混凝土净保护层等多种方法单独使用或结合使用，来满足桥梁各部位的耐久性要求，针对设计要求，采用合理的保护措施及围堰施工，达到环氧钢筋和外涂层施工要求，确保桥梁各部位的防腐设计满足耐久性要求。随着国民经济的发展，海洋桥梁的设计与施工越来越多，合理的桥梁耐久性设计与施工，具有重大的指导意义。主要研究结论付疃河特大桥海洋防腐设计与施工，具有防腐效果好、成本合理、易施工等特点。
出版日期
2019年10月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
