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胜利油田单井注氮车外置水冷系统及自动化设置应用研究
胜利油田单井注氮车外置水冷系统及自动化设置应用研究
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摘要
摘要在胜利油田各个采油厂,因为油井后期采油工艺的需要,需对不同的采油井进行注氮气的操作。专用注氮车的设备在使用时,高温环境下设备自身所带的发动机散热系统不能正常工作,导致停机和延迟施工。本文根据油田野外工作实际,对注氮车水冷系统进行了研究,并就相关无人值守的自动化设置进行研究,确保系统的正常工作和方便使用。
DOI
34g9705wd9/3213931
作者
汤金利
机构地区
胜利井下作业公司汤金利
出处
《科学与技术》
2014年6期
关键词
采油作业
注氮
水冷系统
自动控制
研究在油田的生产中,为稳定原油产量,各采油厂普遍采用特殊采油工艺。注氮是三次采油工艺的有效方法之一。在实际使用中,油井注氮车自带卡特C18
发动机经常会因自带散热器不能满足散热要求,温度过高出现报警而导致停车现象。一般采用动力冷却方式有水冷和风冷两种方式。为达到增大散热器的散热量,满足高温条件下发动机的正常工作要求,设计了外置水冷散热改造方案在不动原有散热器和中冷器组合结构的基础上,串联一个新的撬装式的水散热器,使发动机产生的高温水先通过新的外置水冷循环散热器进行散热,降温后的水再进入发动机自带水箱散热器二次散热,使水温进一步降低,满足发动机在高温气候条件下的需求。散热器采用撬装的方式,在散热器的底部连接撬装底座,通过该底座与汽车的托盘连接紧固。散热器风扇所需电机采用防爆电机,功率7.5KW,380V交流电源,配插座。散热器采用吹风冷却方式,吹风的方向为车身的垂直方向。在新水箱的出水口加一离心水泵,目的是要克服管线的沿程水阻力。本外置水冷系统由不锈钢管线
压力表
温度表
球阀
散热器
风机
水泵
智能控制柜等组成,配备了水泵损坏状态下的报警系统,报警灯通过控制柜连接在井场的值班室内。
分类
[社会学][]
出版日期
2014年06月16日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
科学与技术(学术版)
2014年6期
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发动机经常会因自带散热器不能满足散热要求,温度过高出现报警而导致停车现象。一般采用动力冷却方式有水冷和风冷两种方式。为达到增大散热器的散热量,满足高温条件下发动机的正常工作要求,设计了外置水冷散热改造方案在不动原有散热器和中冷器组合结构的基础上,串联一个新的撬装式的水散热器,使发动机产生的高温水先通过新的外置水冷循环散热器进行散热,降温后的水再进入发动机自带水箱散热器二次散热,使水温进一步降低,满足发动机在高温气候条件下的需求。散热器采用撬装的方式,在散热器的底部连接撬装底座,通过该底座与汽车的托盘连接紧固。散热器风扇所需电机采用防爆电机,功率7.5KW,380V交流电源,配插座。散热器采用吹风冷却方式,吹风的方向为车身的垂直方向。在新水箱的出水口加一离心水泵,目的是要克服管线的沿程水阻力。本外置水冷系统由不锈钢管线
压力表
温度表
球阀
散热器
风机
水泵
智能控制柜等组成,配备了水泵损坏状态下的报警系统,报警灯通过控制柜连接在井场的值班室内。
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