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车行荷载耦合作用下悬索桥稳定性分析在实际工程中的运用

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摘要摘要近年来，桥梁的不断建造和持续发展在我国的交通事业中占据着主导地位，随着桥梁施工技术和设计技术的不断进步，悬索桥便在纵多大跨径桥型当中应运而生，解决了人们跨越峡谷、河道、大江、海域等技术上的难题。本文以贵州坝陵河悬索桥为工程实例，建立悬索桥三维模型并施加最不利车行荷载，最终得到桥梁在最不利车行荷载作用下主缆所受的最大的拉力。并对悬索桥进行稳定性分析，对悬索桥的施工及设计具有重要的指导作用。

DOI 5jovnr7zdv/3220784

作者刘泽靖1翟军2

机构地区 1.中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉430050；2.湖北公路智能养护科技股份有限公司武汉430000

出处《基层建设》 2019年9期

关键词车行荷载悬索桥施工车辆耦合稳定性分析

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2019年09月19日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）