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高速铁路高架桥牵引供电接触网直击雷防护

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摘要摘要采用高架桥铺设线路是中国高速铁路建设的特点之一。牵引供电接触网没有采取防雷措施，雷电跳闸率很高。因此降低接触网的雷击故障发生的概率，是中国高速铁路安全可靠运行亟待解决的问题。本文首先利用矢量匹配法和网络综合理论说明了直击雷过电压的计算模型，然后阐述接触网直击雷击跳闸率的计算方法，最后再提出了接触网的防雷措施及其改进方法。只在F线的绝缘子上安装避雷器，而在T线上不安装避雷器的方案防护性能更好，并且具有很高的经济性。

DOI wjvenqo6d7/3243250

作者唐昱煊

机构地区（西北民族大学730124）

出处《电力设备》 2017年8期

关键词高速铁路接触网直击雷防护

分类 [电气工程][电力系统及自动化]

出版日期 2017年08月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）