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市政工程沥青路面面层的施工技术王剑

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摘要摘要随着社会的发展，我国的市政工程的发展也越来越迅速。车辆在行驶过程中必然会产生一定数值的方向力和冲击力，该两项“力”的直接作用位置将是该车辆所处路段的路面部位，自然界的下雨下雪现象将会对于路面起到侵蚀作用，自然界中的温度变化，也将使路面受到“热胀冷缩”所产生的力的作用。在对于路面进行沥青路面面层施工的过程中，如何使该路面具有更强的承载力和更高的稳定性，这是当前从事此项工作的相关人员，所不断研究的极具效用的实质性问题。

DOI ojz5qmo0j5/3270122

作者王剑

机构地区舜宏建设集团有限公司浙江绍兴312300

出处《基层建设》 2019年21期

关键词市政工程沥青路面面层施工技术

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2019年11月03日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）