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双代号时标网络计划图在滞后工期中的应用
双代号时标网络计划图在滞后工期中的应用
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摘要
摘要由中交第一航务工程局承建的新建兰渝铁路六标位于川甘陕三省交界处,正线全长76.94公里,隧道13座,全长69.42公里,桥隧比90%以上,因施工地形条件复杂、交通状况差,气候环境恶劣、安全风险大、作业条件艰苦等不利因素给进度控制带来困难。本文通过分析双代号时标网络计划图,并结合控制性工程-花石隧道现场实际施工情况,简单阐述双代号时标网络计划在滞后工期施工进度管理中的作用。
DOI
3j7q28wqd1/3296577
作者
赵昆伟
机构地区
中交第一航务工程局有限公司天津300461
出处
《基层建设》
2019年7期
关键词
网络计划
滞后工期
关键路线
关键工作
调整
分类
[建筑科学][建筑设计及理论]
出版日期
2019年07月17日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
基层建设
2019年7期
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