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地铁隧道管棚支护下矿山法施工数值模拟

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摘要摘要随着城市经济的发展，为了缓解城市中心日益恶化的交通情况，于交通堵塞的公路下建设城市地铁已经成为重要的改善交通压力的方式，有效的将客流得到分散，并且也解决了人们“过路难”的状况，提高了安全性。本文主要是通过某市地铁矿山法的施工过程中，展开有关于假定计算模型以及初始应力分析、对地层的简化和选取适当的计算参数几方面工作，对有限元动态施工过程实施三维模拟，并且对于管棚作用下矿山法的施工方案中施工工序以及工艺，导致发生隧道地表沉降构成的重要影响进行深入的探讨。

DOI pj0657mxjy/3322851

作者陈文宁

机构地区南京地铁运营有限责任公司

出处《基层建设》 2016年11期

关键词地铁隧道管棚矿山法数值模拟分析

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2016年11月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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基层建设

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