城市轨道交通沿线物业开发模式研究

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摘要 摘要城市轨道交通沿线物业开发是建筑物和轨道交通协同发展的产物,城市轨道交通是沿线物业发展的基础和前提条件。沿线物业紧邻城市轨道交通设施,通常以站点为圆心,在500米半径区域内进行土地开发。随着社会经济的高速发展,城市轨道交通在公共交通体系中所占比例越来越大,在公共交通体系中的骨干地位也日益凸显。
出处 《建筑学研究前沿》 2017年17期
出版日期 2017年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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